A EPTI versus Sistema de Transporte Intermunicipal

A EPTI versus Sistema de Transporte Intermunicipal

Os anos de 2009 e 2010 foram marcados por diversos Fóruns e Encontros Regionais e até Nacional, aqui em Pernambuco, cujo tema central foi o transporte público de passageiros na modalidade “transporte alternativo”. Os encontros realizados sob os auspícios da FETRANSCOSIPE E FENATRAL, em Arco Verde, Palmares, Caruaru, Garanhuns e Goiana foram importantes para discutir com o setor público do Estado e dos Municípios a política para o transporte complementar público de passageiros.
O Governador Eduardo Campos tomou gosto pelo tema e criou o Terminal Integrado dos Toyoteiros em Tiúma, em São Lourenço da Mata – A cidade da Copa, tirando da Avenida Caxangá em Recife mais 300 toyoteiros e ainda instituiu através da Lei nº 13.254, de 21 de junho de 2007, a EPTI – Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal, com missão de gerenciar, planejar e organizar o Sistema de Transporte Coletivo Intermunicipal de Passageiros, aí contemplando o transporte convencional realizado pelas linhas de ônibus e o transporte complementar realizado por micro-ônibus, kombis, vans e toyotões.
No seu segundo governo Eduardo Campos incubiu, Dílson Peixoto Ex-presidente do Grande Recife Consórcio de Transporte a implantar e presidir a referida Empresa. Segundo informações, Dílson Peixoto estruturou a EPTI e está realizando a sucessão das atividades e ações relativas ao sistema de transporte de passageiros intermunicipal, junto ao Departamento de Estrada de Rodagem de Pernambuco – DER, baseado em minucioso relatório onde é evidenciado o precário estado em que se encontram os terminais de passageiros espalhados pelo estado. Tendo o governador Eduardo Campos, inclusive autorizado as reformas com a devida implantação dos mecanismos de acessibilidade previstos em Lei.
No mês passado uma equipe multidiciplinar do governo do estado de Pernambuco esteve no estado Ceará para conhecer inloco as experiências exitosas do Sistema de Transporte Intermunicipal de Passageiros realizado por Cooperativas de Trabalhadores de Transportes Alternativo daquele estado.

As Cidades Pólos de Desenvolvimento
O governo do estado investe na descentralização do desenvolvimento verticalizando ações em projetos estruturadores a exemplos da Transposição das Águas do Rio São Francisco, a Transnordestina, o Pólo Fármaco-químico e de Bio-Tecnologia, o Complexo Portuário de Suape e Pólo Petro-químico, bem como na política de incentivo à indústria, como a Novartis, Fiat, Perdigão, Sadia, os Estaleiros Navais, dentre tantos outros.
Como vemos são milhares de oportunidades de empregos e rendas, e ainda negócios que estão sendo realizados na economia informal, mudando de forma inexorável o paradigma do nosso interior.

A Mobilidade – O Sistema de Transporte
Não se pode falar em desenvolvimento, sem levar em consideração o fator transporte público de passageiro, a chamada mobilidade. Faz-se necessário a implantação de um novo Sistema de Transporte Público, capaz de interagir e conectar as cidades pólos de desenvolvimento a Capital, e ainda interligar as cidades do interior, imagine o que seria da economia de Caruaru, Petrolina, Arco Verde, Garanhuns, Goiana, Surubim, Palmares, Araripina, Timbaúba, Santa Cruz do Capibaribe e Salgueiro sem o Sistema de Transporte Público de Passageiros Intermunicipal.

E qual o objetivo da EPTI ?
Segundo matéria publica na Folha de Pernambuco, em 19 de agosto do corrente mês sob o título EPTI: aposta na mobilidade para o interior, o seu Presidente, Dílson Peixoto, é enfático, “Nossa intenção é formatar um sistema de transporte coletivo intermunicipal moderno, que utilize tecnologia de bilhetagem eletrônica, GPS e que incorpore vários tipos de veículos, ônibus, micro-ônibus ou vans, eliminando a concorrência predatória.
Tudo isso através de licitação pública, com a oferta de novas rotas e linhas obedecendo a uma lógica de transporte público que garanta aos usuários acessibilidade, segurança, conforto, rapidez e tarifa socialmente justa. Para isso, estamos ultimando um termo de referencia que nos permita a contratação de uma consultoria que nos auxilie nessa tarefa.
Enfim, em breve, nosso Estado terá um novo serviço de transporte coletivo intermunicipal de passageiros, moderno, integrado e verdadeiramente a altura do momento especial vivenciado pela nação pernambucana.”(grifo nosso)


Professor: Ilo Jorge
Especialista em:
Matemática Aplicada as Ciências
Gerenciamento de Cidades
Gestão de Petróleo e Gás Natural.